В Volkswagen поделились планами по модернизации аккумуляторных батарей. В частности, руководитель Центра передовых технологий для аккумуляторов VW Фрэнк Блум заявил, что компания стремится к тому, чтобы батарея в электромобиле служила столько же, сколько и сам автомобиль. Поскольку автомобили служат дольше восьми лет, то и ресурс аккумуляторов будут увеличивать.
На текущий момент Volkswagen гарантирует работу в течение 8 лет или пробега в 160 тысяч км. Не секрет, что постепенное снижение емкости батареи – основная причина дорогостоящего обслуживания электрических авто. Батарея стоит недешево, и ее срок службы истекает быстрее, чем срок службы автомобиля. Поэтому цель производителя – обеспечить как можно более длительное использование аккумуляторов.
По словам Блума, в новых электрообилях Volkswagen компания уже смогла существенно нарастить пробег от одного заряда. Сегодня этот показатель возрос до 550 км, тогда как цены остались на прежнем уровне.
Немного продлить срок эксплуатации аккумуляторных батарей могут и сами пользователи. Например, при возможности использовать обычную зарядку, а не быструю. Это полезнее для аккумулятора. Второй совет – не заряжать автомобиль всегда на 100%, а подзаряжать на 75-80%, а также не допускать полного разряда.
Поскольку в большинстве случаев владельцы электрокаров совершают короткие поездки (например, на работу или за покупками), для многих соблюдение таких простых правил не будет проблемой.
В планах компании внедрение технологии твердотельных батарей, которые имеют большую плотность энергии, чем Li-Ion, которые используются сегодня. Они также позволят увеличить дальность пробега, срок службы и время зарядки. Однако запуск данной технологии в серийное производство намечено с 2025 до 2030 г. Придется подождать.
