HiDriver.net — Страница 4 — электротранспорт в Украине

Renault EZ-FLEX концепт грузового электромобиля для служб доставки

Renault показала концепт грузового электромобиля Renault EZ-FLEX, который представляет собой коммерческое авто, предназначенное для перемещения грузов в условиях современного города с акцентом на работу в службах доставки.

Интересная особенность: габариты автомобиля (3.86х1.65х1.88 м) сравнимы с обычным автомобилем. Тем не менее, Renault EZ-FLEX сможет перевозить до 3 куб. м. грузов при сохранении маневренности, присущей обычному автомобилю. Последнее актуально на узких улицах старых европейских городов.

Кроме того, Renault EZ-FLEX сможет ездить в зонах, где ограничено передвижение классических авто с ДВС. А заявленного пробега в 150 км на одном должно быть вполне достаточно, если учесть, что в среднем автомобили доставки в Европе проезжают околр 50 км в день.

Еще одно преимущество для бизнеса — набор датчиков, которые автоматически транслируют на сервер компании данные геолокации, запаса хода, прьбега, скорости и остановок. То есть, вся информация о передвижении авто и его параметрах всегда будет в оперативном доступе у оператора.

В рамках промо Renault EZ-FLEX производитель планирует предоставить несколько экземпляров такого автомобиля крупным операторам доставки грузов и городским властям. Автомобиль будет предоставлен именно в статусе концепта, после чего на основе отзывов реальных пользователей производитель доработает модель до стадии коммерческого автомобиля.

По информации Renault

В Беларуси представят сразу три электромобиля на базе местных комплектующих

В Беларуси готовят к выпуску сразу три модели электромобилей из отечественных комплектующих. Об этом сообщил председатель Президиума Национальной академии наук Беларуси Владимир Гусаков перед началом сессии Общего собрания НАН.

Предполагается, что это будет легковой автомобиль на базе Geely, минивэн и небольшой электрогрузовик. Кроме того, в перспективе выпуск специального электромобиля для работников жилищно-коммунальной сферы.

Любопытный факт, что основные детали и узлы для будущих автомобилей будут выпускаться на местных производственных мощностях.

Напомним, ранее в Беларуси запустили серийную сборку китайских электромобилей Zotye E200EV и Z500EV с запасом хода до 250 км и ценниками $17 тыс. и $22 тыс. соответственно. Предполагается, что полностью отечественная модель обойдется покупателю дешевле. Главная задача на текущий момент — освоить производство батарей в Беларуси.

По информации belta.by

Renault Kangoo Z.E. Concept: обновление популярного электрофургона

Renault Kangoo Z.E. Concept демонстрирует, как будет выглядеть электрофургон из недалекого будущего. Серийный выпуск таких автомобилей намечен на 2020 г.

Как можно видеть по представленным изображениям, дизайнеры неплохо поработали над внешним видом новинки. Дизайн стал стремительным и современным — настолько, насколько это возможно для фургона. А вот о характеристиках информации пока нет.

По словам производителя, актуальная на текущий момент версия Renault Kangoo Z.E. занимает 46,2% легких коммерчесиких электромобилей в Европе. Неудивительно, что компания решила обновить успешную модель, чтобы сделать ее еще более интересной.

В Украине электрическая версия Renault Kangoo Z.E тоже продается по цене от 930 тыс грн. В текущем варианте модель оснащается электродвигателем на 44 кВт (60 л.с.), батареей на 22 кВтч, а заявленный запас хода составляет 170 км.

По информации Renault

Siticars Me: двухместный сити-кар на 10 л.с. с запасом хода 150 км и всего за $10 000

Siticars Me — это не концепт или прототип, а реальный электромобиль, который можно будет заказать уже в мае текущего года. Правда, не в нашей стране.

Этот необычный сити-кар разработал британский стартап Siticars, о сфере интересов которого можно легко догадаться из названия. Автомобиль предназначен для передвижения по центральной части Лондона, где как раз недавно местные власти решили ограничить движение традиционных ДВС-автомобилей.

Siticars Me представляет собой двухместный электромобиль, представленный в трех вариантах: пассажирский, пикап и минивэн. То есть, авто предназначено, не только для частных поездок, но также может быть интересным для бизнеса, в частности, курьерских служб.

В базовой конфигурации Siticars Me оснащается не слишком мощным двигателем всего на 10 л.с. и батареей на 10 кВтч. Эта комбинация позволяет развивать скорость до 78 км/ч и преодолеть 150 км на одном заряде. Время полной зарядки батареи составит 4-6 часов.

По европейским нормативам, это типичный сити-кар, который может использоваться на стандартных городских дорогах, но не может выезжать на автомагистрали из-за скоростных ограничений двигателя.

Зато в городе этот малыш будет очень удобным средтвом передвижения. Не только из-за экономичности и доступности, но также по причине своих габаритов. Разработчик утверждает, что Siticars Me займет всего половину стандартного парковочного места.

Главным стимулом задуматься о покупке такого авто будет его цена, которая стартует от $10350. В базовую комплектацию за эти деньги войдет кондиционер, LED-фары, камера заднего вида, электрический привод задней двери, Bluetooth и даже панорамная крыша. Получается совсем недорого, особенно по меркам Лондона.

Производитель заявляет, что способен выпускать 50 экземпляров Siticars Me в месяц, и это совсем немало, ведь речь идет о стартапе, а не о крупном автомобильном концерне. Однако если на новинку будет спрос, компания сможет нарастить производство в 20 раз.

По материалам siticars.com

Электрокроссовер Mercedes EQB получит батарею на 60 кВтч и запас хода 500 км

Компактный кроссовер Mercedes EQB пока не представлен официально, но по словам представителей производителя, авто увидит свет в 2021 году. Это будет полностью электрический кроссовер с впечатляющими характеристиками: аккумулятором на 60 кВтч и запасом хода 500 км.

Mercedes EQB будет относительно компактным автомобилем для своего класса с габаритами 4634/1890/1900 мм. По сути, все характеристики, которые нам известны на текущий момент, являются не более, чем слухами. Однако, в том, что данный кроссовер будет представлен, сомнений нет. В частности, журналисты Autoblog уже застали реальные тесты новинки в камуфляже.

Именно от них исходит информация об аккумуляторе емкостью 60 кВтч и запасе хола 500 км.

По материалам motor1.com