Genesis Mint – электрокар для города с оригинальным кузовом

Genesis Mint — это концепт электромобиля от премиальной серии Genesis бренда Hyundai. Это на 100% электрическое авто с невероятно футуристичным дизайном.

Genesis Mint

Двудверное авто рассчитано на двух человек: водитель и пассажир. Акцентами в дизайне стала панорамная крыша и крупные колесные диски. Но самое любопытное – это исполнение кузова. Чтобы попасть к багажному отсеку, надо открыть две поднимающиеся вверх створки. По словам разработчиков, такой подход сильноу прощает погрузку и разгрузку авто.

Genesis MintGenesis Mint

О предполагаемых характеристиках автомобиля сказано немного, но ключевые параметры производитель назвал. Это запас хола от отного заряда на уровне 320 км, а также мощность электродвигателя — 350 кВт.

Genesis MintGenesis Mint

На текущий момент Genesis Mint — это просто концепт. Производитель пока не подтверждает планов по превращению его в серийное авто.

По информации: cnet.com

Zero SR/F: мощный электромотоцикл в классическом дизайне

Американская компания Zero разработала электробайк SR/F. По замыслу инженеров модель должна стать одной из самых мощных в своем классе.

Zero SR/F

Zero SR/F — это спортивный электромотоцикл с двигателем мощностью 108 л.с., который обеспечивает максимальную скорость 200 км/ч. Заявленный запас хода от аккумулятора 14.3 кВтч составляет 260 км. Также есть возможность установить дополнительную батарею Power Tank, которая увеличивает запас хода до 322 км.

Zero SR/F

Любопытно, что Zero SR/F синхронизируется с мобильным приложением, через которое пользователь может удаленно менять настройки производительности мотоцикла и получать обновления ПО.

Zero SR/F

Разработчики предусмотрели несколько вариантов зарядки данного электробайка. С использованием зарялного устройства на 3 кВт аккумулятор заряжается примерно четыре часа. Однако можно использовать сразу два зарядных устройства и опцию Charge Tank. При таком сценарии мотоцикл заряжается на 95% в течение часа.

Производитель оценил Zero SR/F в $19000 за базовую версию. Премиальная комплектация с быстрой зарядкой и ветровым стеклом обойдется в $21000.

По информации hightech.plus

Xiaomi выпустила новый электробайк с запасом хода 120 км

Новый электробайкт от Xiaomi получил название Mi HIMO Electric Bicycle T1 и внешне напоминает скутер. Тем не менее, здесь есть педали, и ехать можно не только за счет электромотора, но и как на обычном велосипеде.

На руле велосипеда предусмотрен дисплей, позволяющий разглядеть картинку даже на ярком солнце. Здесь же есть сенсорная панель управления велосипедом и кнопка быстрого старта.

Среди преимуществ Mi HIMO Electric Bicycle T1 мощные фары. Ближнего света достаточно для освещения на дистанции 5 метров, а дальнего — на 15 метров.

Велосипед приводит в движение электромотор на 350 Вт. Он позволяет разогнаться до скорости 25 км/ч. Емкость аккумулятора заявлена на уровне 14 000 мАч. Заявленный пробег от одного заряда — 120 км. При этом, в отличие от скутеров, вы всегда можете доехать до точки назначения, вращая педали, как на обычном велосипеде.

По предзаказу на краудфандинговой площадке Xiaomi Youpin новинка доступна за 2 999 юаней, или примерно $447.

Первые изображения электрического Ford Mustang

В сети опубликованы первые рендеры будущего электромобиля Ford Mustang. Любопытно, что автомобиль повторяет внешние черты легендарного Mustang, но его внутренняя начинка полностью электронная.

Электрический Ford Mustang: в сети появились первые рендеры
На сегодняшний день компания официально не показала еще ни одного фото, где можно было бы будущий автомобиль разглядеть во всех деталях.

В связи с этим за дело взялись художники. В итоге на рендерах получился электрический кроссовер Ford, в котором явно просматриваются главные черты Mustang.

На фото видна крупная трапециевидная решетка радиатора, украшенная мустангом, узкие «хищные» фары, длинный рельефный капот.

Кузов получился пятидверным. Авто имеет внушительную колесную базу и, как подобает кроссоверу, пластиковый обвес по кругу.

По данным ряда источников, электромобиль серии Ford Mustang будет представлен уже в следующем году. Ожидается, что на одной зарядке такое авто сможет проехать почти 600 км, что сделает модель сильным конкурентом электрокарам Tesla на американском рынке.

По информации: motor1.com

В Нидерландах создали электровелосипед, который никогда не падает

Компания Koninklijke Gazelle из Нидерландов разработала электровелосипед, который сохраняет устойчивость и не падает. Изобретение ориентировано на пожилых людей, которые часто травмируются в результате падений с велосипеда.

Пока что велосипед находится на стадии концепта. Главной целью разработчиков было создание электровелосипеда, который бы не падал даже на минимальных скоростях. Ожидается, что новинка будет сохранять устойчивость на скорости от 4 километров в час. За это отвечает отдельный электромотор, интегрированный в руль. Именно он отвечает за устойчивость: мотор выравнивает руль в нужную сторону при риске потери равновесия. По словам разработчиков, математическая модель учитывает 25 различных параметров, обсчитывая устойчивость транспорта в режиме реального времени.

Предполагается, что такая технология позволит сократить число ДТП, связанных с падениями пожилых велосипедистов. По статистике, в Нидерландах число таких ДТП только за первое десятилетие этого века выросло на треть. Ежегодно в них попадает около 500 человек, 120 из которых погибает.

Такие инциденты обходятся экономике страны в 310 000 долларов каждый, не говоря уже о человеческих трагедиях.

По информации tudelft.nl

Renault EZ-FLEX концепт грузового электромобиля для служб доставки

Renault показала концепт грузового электромобиля Renault EZ-FLEX, который представляет собой коммерческое авто, предназначенное для перемещения грузов в условиях современного города с акцентом на работу в службах доставки.

Интересная особенность: габариты автомобиля (3.86х1.65х1.88 м) сравнимы с обычным автомобилем. Тем не менее, Renault EZ-FLEX сможет перевозить до 3 куб. м. грузов при сохранении маневренности, присущей обычному автомобилю. Последнее актуально на узких улицах старых европейских городов.

Кроме того, Renault EZ-FLEX сможет ездить в зонах, где ограничено передвижение классических авто с ДВС. А заявленного пробега в 150 км на одном должно быть вполне достаточно, если учесть, что в среднем автомобили доставки в Европе проезжают околр 50 км в день.

Еще одно преимущество для бизнеса — набор датчиков, которые автоматически транслируют на сервер компании данные геолокации, запаса хода, прьбега, скорости и остановок. То есть, вся информация о передвижении авто и его параметрах всегда будет в оперативном доступе у оператора.

В рамках промо Renault EZ-FLEX производитель планирует предоставить несколько экземпляров такого автомобиля крупным операторам доставки грузов и городским властям. Автомобиль будет предоставлен именно в статусе концепта, после чего на основе отзывов реальных пользователей производитель доработает модель до стадии коммерческого автомобиля.

По информации Renault

В Беларуси представят сразу три электромобиля на базе местных комплектующих

В Беларуси готовят к выпуску сразу три модели электромобилей из отечественных комплектующих. Об этом сообщил председатель Президиума Национальной академии наук Беларуси Владимир Гусаков перед началом сессии Общего собрания НАН.

Предполагается, что это будет легковой автомобиль на базе Geely, минивэн и небольшой электрогрузовик. Кроме того, в перспективе выпуск специального электромобиля для работников жилищно-коммунальной сферы.

Любопытный факт, что основные детали и узлы для будущих автомобилей будут выпускаться на местных производственных мощностях.

Напомним, ранее в Беларуси запустили серийную сборку китайских электромобилей Zotye E200EV и Z500EV с запасом хода до 250 км и ценниками $17 тыс. и $22 тыс. соответственно. Предполагается, что полностью отечественная модель обойдется покупателю дешевле. Главная задача на текущий момент — освоить производство батарей в Беларуси.

По информации belta.by

Renault Kangoo Z.E. Concept: обновление популярного электрофургона

Renault Kangoo Z.E. Concept демонстрирует, как будет выглядеть электрофургон из недалекого будущего. Серийный выпуск таких автомобилей намечен на 2020 г.

Renault Kangoo Z.E. Concept

Как можно видеть по представленным изображениям, дизайнеры неплохо поработали над внешним видом новинки. Дизайн стал стремительным и современным — настолько, насколько это возможно для фургона. А вот о характеристиках информации пока нет.

Renault Kangoo Z.E. Concept Renault Kangoo Z.E. Concept Renault Kangoo Z.E. Concept

По словам производителя, актуальная на текущий момент версия Renault Kangoo Z.E. занимает 46,2% легких коммерчесиких электромобилей в Европе. Неудивительно, что компания решила обновить успешную модель, чтобы сделать ее еще более интересной.

В Украине электрическая версия Renault Kangoo Z.E тоже продается по цене от 930 тыс грн. В текущем варианте модель оснащается электродвигателем на 44 кВт (60 л.с.), батареей на 22 кВтч, а заявленный запас хода составляет 170 км.

По информации Renault

Siticars Me: двухместный сити-кар на 10 л.с. с запасом хода 150 км и всего за $10 000

Siticars Me — это не концепт или прототип, а реальный электромобиль, который можно будет заказать уже в мае текущего года. Правда, не в нашей стране.

Этот необычный сити-кар разработал британский стартап Siticars, о сфере интересов которого можно легко догадаться из названия. Автомобиль предназначен для передвижения по центральной части Лондона, где как раз недавно местные власти решили ограничить движение традиционных ДВС-автомобилей.

Siticars Me

Siticars Me представляет собой двухместный электромобиль, представленный в трех вариантах: пассажирский, пикап и минивэн. То есть, авто предназначено, не только для частных поездок, но также может быть интересным для бизнеса, в частности, курьерских служб.

В базовой конфигурации Siticars Me оснащается не слишком мощным двигателем всего на 10 л.с. и батареей на 10 кВтч. Эта комбинация позволяет развивать скорость до 78 км/ч и преодолеть 150 км на одном заряде. Время полной зарядки батареи составит 4-6 часов.

Siticars Me

По европейским нормативам, это типичный сити-кар, который может использоваться на стандартных городских дорогах, но не может выезжать на автомагистрали из-за скоростных ограничений двигателя.

Зато в городе этот малыш будет очень удобным средтвом передвижения. Не только из-за экономичности и доступности, но также по причине своих габаритов. Разработчик утверждает, что Siticars Me займет всего половину стандартного парковочного места.

Siticars Me

Главным стимулом задуматься о покупке такого авто будет его цена, которая стартует от $10350. В базовую комплектацию за эти деньги войдет кондиционер, LED-фары, камера заднего вида, электрический привод задней двери, Bluetooth и даже панорамная крыша. Получается совсем недорого, особенно по меркам Лондона.

Siticars Me

Производитель заявляет, что способен выпускать 50 экземпляров Siticars Me в месяц, и это совсем немало, ведь речь идет о стартапе, а не о крупном автомобильном концерне. Однако если на новинку будет спрос, компания сможет нарастить производство в 20 раз.

По материалам siticars.com

Электрокроссовер Mercedes EQB получит батарею на 60 кВтч и запас хода 500 км

Компактный кроссовер Mercedes EQB пока не представлен официально, но по словам представителей производителя, авто увидит свет в 2021 году. Это будет полностью электрический кроссовер с впечатляющими характеристиками: аккумулятором на 60 кВтч и запасом хода 500 км.

Mercedes EQB

Mercedes EQB будет относительно компактным автомобилем для своего класса с габаритами 4634/1890/1900 мм. По сути, все характеристики, которые нам известны на текущий момент, являются не более, чем слухами. Однако, в том, что данный кроссовер будет представлен, сомнений нет. В частности, журналисты Autoblog уже застали реальные тесты новинки в камуфляже.

Mercedes EQB Mercedes EQB Mercedes EQB Mercedes EQB

Именно от них исходит информация об аккумуляторе емкостью 60 кВтч и запасе хола 500 км.

По материалам motor1.com